1 ВОПРОС: Какая из измерительных лент CCIR или NAB подойдёт для настройки наших советских катушечников?
   ОТВЕТ: В принципе, с минимальной переделкой, любой магнитофон можно настроить на любой из этих стандартов. Решить, на какой из них настраивать, можете только Вы сами. Найти указание стандарта можно в инструкции к аппарату, если он изначально не двустандартный.

   2 ВОПРОС: Пригодны ли данные ЛИМ 19 для регулировки положения магнитных головок по высоте и наклону? Или же необходима другая измерительная лента, содержащая часть "ВН"?
   ОТВЕТ: Данные измерительные ленты на 19 см/сек имеют дорожку записи на всю ширину и настроить с её помощью положение высоты головки можно по максимуму амплитуды в первом (верхнем) канале. Для настройки головки по наклону (азимуту) на наших лентах имеется область с частотой 10 кГц длительностью 60 сек — фактически, это и есть часть "Н".

   3 ВОПРОС: Ваши ленты содержат части "У", "Ч", и по запросу, часть "Д". Под запросом, насколько я понимаю, подразумевается отдельный заказ?
   ОТВЕТ: Да. Но смысла настраивать детонацию бытовых магнитофонов при отсутствии специально предназначенных для этого приборов особо нет. Можно легко "выловить" детонацию ЛПМ на слух по частоте 1 кГц. Дальнейшее снижение детонации в бытовых магнитофонах до уровня студийных уже сопряжено с глобальными конструктивными переделками механики ЛПМ. Но, если Вам действительно необходимо измерить детонацию и у Вас есть оборудование для этого — мы запишем Вам дополнительно часть "Д" с частотой 3150 Гц за 2000 руб. Софтовые же детонометры, к сожалению, дают очень приблизительные по точности результаты измерений.

   4 ВОПРОС: Наивысшая частота записанная на ваших ЛИМ в части "Ч" составляет 18 кГц. Годится ли данная лента для настройки АЧХ УВ магнитофонов, имеющих на скорости 19,05 см/с верхний предел рабочего диапазона частот 20 и более кГц?
   ОТВЕТ: Да, годится. Если Вы способны слышать частоту 20 кГц (можете прямо сейчас и проверить, послушав этот файл), — в таком случае, мы не поленимся и сделаем эксклюзивно для Вас ленту с дополнительной верхней частотой 20 кГц и даже 22 кГц.., за небольшую дополнительную сумму.

   5 ВОПРОС: Чем вызвана необходимость наивысшую из частот сигналов в части "Ч" принять равной 18 кГц, а не 20 кГц?
   ОТВЕТ: Это вызвано тем, что на частоте 20 кГц ухудшается стабильность замера сигнала из-за естественных механических и физических ограничений. В результате, при не особо благоприятных условиях воспроизведения, погрешность измерения становится неуправляемой. По этим причинам, на профессиональных студийных тестовых лентах для скоростей 38 и 76 см/сек верхняя частота выбирается равной именно 18 кГц, а ведь на этих скоростях можно записать и 26 кГц...

   6 ВОПРОС: Советская измерительная лента 6ЛИТ ОДНА использовалась для настройки АЧХ УВ на ОБЕИХ скоростях: и 19, и 9. Возможно ли это при использовании данных ЛИМ?
   ОТВЕТ: Нет. Каждая лента ЛИМ предназначена для конкретной скорости воспроизведения. Для скорости 9,52 см/сек у нас лент нет и вряд ли будут. Кстати, Вы заметили, что маркировка наших лент не ЛИТ а ЛИМ.

7 ВОПРОС: На какие катушки вы наматываете плёнку?   ОТВЕТ: Ленту на 19-ю скорость для бытовых магнитофонов мы наматываем на те бобины, которые удаётся достать. Найти большое количество новых бобин довольно сложно — их у нас уже лет 25 как не выпускают, а новые импортные с большим намоточным диаметром сейчас неоправдано до́роги.    Ленту для студийных магнитофонов для скоростей 38 и 76 мы тоже наматываем на те AEG-бобышки которые удаётся найти — иногда на новые, иногда на б/у. Но, обязательно отбираем те сердечники, которыми не открывали пиво и сигареты в них не тушили :). Правда, с их поиском и закупкой бывают проблемы. Если у Вас есть ненужные AEG-сердечники в приличном состоянии — сообщите, мы их у Вас купим.    Так же, по запросу, можем намотать любую ленту на NAB-шпиндель. Он имеет бо́льший внешний диаметр, что благоприятно сказывается на долговечности хранения и использования ленты. Но, боковые алюминиевые пластины вам придётся прикручивать самим. Расстояние между центрами крепёжных отверстий наших шпинделей: 85,5 мм.